Τα μπουλόνια και τα μπουλόνια αγκύρωσης δεν είναι στρογγυλά και σπειροειδή; Τα θαμμένα βάθη των μπουλονιών διαφορετικών μηκών είναι διαφορετικά. Ποια είναι η αντοχή εφελκυσμού των μπουλονιών διαφόρων τύπων σκυροδέματος με διάφορα θαμμένα βάθη; Η απόλυτη εφελκυστική ικανότητα και τα επιτρεπόμενα μπουλόνια εφελκυσμού είναι γενικά χάλυβας Q235, ο οποίος είναι στρογγυλός. Φαίνεται ότι δεν έχω δει τη χρήση νημάτων, αλλά δεν είναι κακό αν απαιτείται με βία. Το Rebar έχει υψηλή αντοχή και δεν είναι εύκολο να φτιάξετε το σπείρωμα του παξιμαδιού.
Για ομαλούς στρογγυλούς κοχλίες, το θαμμένο βάθος είναι γενικά 25 φορές η διάμετρος του.
Εάν η διάμετρος του μπουλονιού είναι πολύ μεγάλη και το βάθος 45mm είναι πολύ βαθιά, η τετράγωνη πλάκα μπορεί να συγκολληθεί στο άκρο του μπουλονιού, δηλαδή, μια μεγάλη κεφαλή είναι αρκετή, αλλά υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις. Το θαμμένο βάθος και το άγκιστρο πρέπει να διασφαλίζουν την τριβή μεταξύ του κοχλία και της βάσης, έτσι ώστε το μπουλόνι να μην τραβηχτεί έξω και να υποστεί ζημιά. Επομένως, η εφελκυστική ικανότητα του μπουλονιού είναι η ικανότητα εφελκυσμού του ίδιου του στρογγυλού χάλυβα, και το μέγεθος είναι ίσο με την περιοχή διατομής πολλαπλασιαζόμενη με την τιμή σχεδιασμού αντοχής εφελκυσμού 140 MPa, η οποία είναι η επιτρεπόμενη ικανότητα ελαστικότητας κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
Η απόλυτη αντοχή εφελκυσμού είναι ότι η περιοχή διατομής πρέπει να είναι η αποτελεσματική περιοχή του σπειρώματος αυτή τη στιγμή πολλαπλασιαζόμενη με την αντοχή εφελκυσμού του χάλυβα. Η αντοχή εφελκυσμού του Q235 είναι 235MPa. Επειδή η τιμή σχεδιασμού είναι προκατειλημμένη προς την ασφάλεια, η δύναμη εφελκυσμού κατά το σχεδιασμό του μπουλονιού αγκύρωσης είναι μικρότερη από την τελική δύναμη εφελκυσμού.
